Florida Aviation Career Training

German Office - Dr.-Ing. Klaus-J. Schwahn (ATPL/ CFI)

Flugschule: 

zugelassen nach FAR Part 141+ 135
Zulassung der TSA und Immigration zur Ausbildung ausländischer Flugchüler 
Lehrmaterial: autorisierter Jeppesen Dealer
Flugtickets/ Mietwagen: Agentur der FTI

 

 

Viel Aufregung gab es in den letzten eineinhalb Jahren rund um die Pläne der EASA, die Bedingungen zu verschärfen, unter denen in Drittstaaten registrierte Flugzeuge in Europa betrieben werden dürfen, also z.B. US- registrierte Flugzeuge. Die AOPA, die in den entsprechenden Gremien in Brüssel vertreten ist, hat sich massiv gegen die Pläne gewehrt. 

Letzte Woche hat das EASA Management Board beschlossen, für das künftige Rulemaking eine neue Prioritätenliste aufzustellen. Damit ist das Thema Third Country Operators an die letzte Stelle gerückt, d.h. eine Neuregelung hat keine Priorität mehr und es bleibt den Verbänden viel Zeit, weitere Überzeugungsarbeit zu leisten:

Neue Prioritätenliste

1. Flight Crew Licensing

2. Commercial Air Transport

3. Medical requirements for pilots and cabin crew

4. Other operations such as aerial work, training flights and test flights

5. Non-commercial operations

6. Operational Suitability Data and Safety Directives

7. Safety assessment of aircraft

8. Third Country Operators