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	*Florida Aviation Career Training* German Office - Dr.-Ing. Klaus-J. Schwahn (ATPL/ CFI)
	Flugschule:	zugelassen nach FAR Part 141+ 135 Zulassung der TSA und Immigration zur Ausbildung ausländischer Flugchüler
	Lehrmaterial:	autorisierter Jeppesen Dealer
	Flugtickets/ Mietwagen:	Agentur der FTI

Hörprobleme mit dem US- Sprechfunk?

neue Version 2007

Den empfiehlt Ihr Fliegerarzt !

Alle Infos über Ausbildung, Aufenthalt, Unterkunft usw. finden Sie in der Menuleiste links
Liebe Kunden, der historisch niedrige Dollarkurs und der wieder stark anziehende US- Tourismus bedingen in diesem Jahr eine extrem hohe Nachfrage. Unsere Ausbildungskapazitäten sind derzeit leider schon bis zum 20. Oktober weitgehend ausgebucht. Einzelne Charterwünsche zum Stunden sammeln oder für einen Fliegerurlaub können wir noch erfüllen. Update vom 17.5.08: Wir konnten ab Mitte Juni unsere Fluglehrerkapazitäten erweitern. Daher können wir im Sommer noch einzelne Schüler annehmen. Noch ein kleiner Hinweis in eigener Sache: Rund um das Fliegen in den USA gibt es viele Fragen und ich bin immer gerne bereit, den einen oder anderen Tipp zu geben, auch wenn die Frage nicht direkt mit unserer Flugschule zu tun hat. "Fliegen in den USA" ist aber für mich eine Nebentätigkeit - auch wenn mich diese seit über 20 Jahren mit viel Freude beschäftigt. Ich bitte daher um Verständnis, dass es für mich neben meinem zeitintensiven Hauptjob nicht möglich ist, mitunter über 10 täglich eingehende Telefonanfragen zu allgemeinen Themen entgegen zu nehmen. Bitte haben Sie Verständnis, wenn ich Sie darum bitte, telefonische Anfragen auf die Themen zu beschränken, die unmittelbar Ihre Anmeldung oder Reservierung in St. Augustine betreffen und alle allgemeinen Fragen zum Fliegen in den USA per E-Mail an mich zu richten. Viele Fragen sind auch bereits auf diesen Webseiten beantwortet. Klaus-Jürgen Schwahn
17.5.08 Jetzt auch JAR- PPL in Augustine, die Vor- und Nachteile 1.5.08 Änderungen zur Sicherheitsüberprüfung (TSA- Check) 26.2.08 Language Proficiency- ICAO- Sprachbescheinigung für Inhaber von US- Lizenzen 8.12. Normalisierung: TFR- Verletzungen werden nicht mehr als Straftat gewertet 6.12. Seneca jetzt auch solo ohne Fluglehrer zu chartern, erforderliche Mindesterfahrung hier 27.10. Stellungnahme vom Luftfahrt- Bundesamt zum Thema: Schulung für US- Berechtigungen im deutschen Luftraum 29.8.07 Schulflüge in den USA nur noch begrenzt steuerbefreit 11.7.2007 Cessna fliegen in einer neuen Dimension: unsere C 172 SP mit Garmin 1000 Glascockpit ist da 13.1.2007 US- Pilotenlizenzen aus Papier werden zum 31.3.2010 ungültig- So erhalten Sie eine neue Lizenz
Validation, Visum u.v.m. Zusammenfassung aller wichtigen Änderungen zu - Anerkennung europäischer Lizenzen (Validation) in den USA, z.B. für den Fliegerurlaub - Wer braucht ein Ausbildungsvisum M1 ? - Wer braucht die Sicherheitsüberprüfung (TSA-Check) ?? - und vieles mehr (regelmäßige Updates)
Aus amerikanisch wird deutsch Anerkennung eines amerikanischen PPL und weiterer Berechtigungen in Deutschland Lehrgang und Prüfung zur Anerkennung/ Umschreibung des US- PPL nach JAR- FCL am Flugplatz Schönhagen
Aus deutsch wird amerikanisch Erwerb einer Standard US- Lizenz (PPL,CPL, ATP, IR) für Inhaber entsprechender JAR-Lizenzen Seit Einführung von JAR- FCL und ZÜP boomt die Convertierung europäischer in US- Lizenzen
	Günstige Mietwagen für Ihren USA- Aufenthalt (auch für Fahrer unter 25 Jahre)
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Lesen Sie den interessanten Bildbericht unseres Kunden Eckehard Guenther zum Fliegen in St. Augustine und Florida
Vorangegangene ältere Meldungen
neue Einreisebestimmungen in die USA
St. Augustine und die Hurricane
Zwischenfälle am Boden gehören zu den häufigen Unfallursachen. Klicken Sie hier für einen kostenlosen 15 Minuten Lehrgang der amerikanischen AOPA
Inhaber einer nationalen Lizenzen brauchen n ach Ausstellen der JAR- Lizenz eine neue Validation Validation außerhalb der USA?
Einzug in das neue Flugschulgebäude
Wenn Sie dem Präsidenten zu nahe kommen
Neue Pilotenlizenzen in den USA
Verbesserter Service bei Flügen auf die Bahamas
Temporary Flight Restrictions jetzt graphisch im Internet abrufbar
US- Regierung will der Allgemeinen Luftfahrt mit Steuererleichterungen wieder auf die Beine helfen
Erleichterung bei der Lizenzumschreibung
neue Versicherungsforderungen für Flüge auf die Bahamas
Amerika- immer noch das Land der fliegerischen Extreme: Ein aktueller Bericht unseres Kunden Jürgen Grobbin
Neu: VFR waypoints auf Sectional und Terminal Area Charts
Ratgeber Fliegen in den USA Aufgrund vieler falscher Gerüchte ist der Informationsbedarf zur Zeit besonders groß. In der amerikanischen Luftfahrt ist vieles anders und ohne gründliche Vorbereitung ging es weder vor noch nach dem 11.9. Über 500 redaktionelle Arbeitsstunden sind alleine in die Aktualisierung des Ratgebers Fliegen in den USA geflossen. Nun, im 14. Jahrgang, ist die neue 8. Auflage fertig. Preis 26 Euro. Onlinebestellung hier. Brandaktuell werden mögliche Auswirkungen durch die Terroranschläge analysiert. Dann steht dort viel Neues über das gegenwärtige Wirrwarr europäischer, amerikanischer und nationaler Lizenzen. Was kann man wo machen? Was wird wie und wo anerkannt und wo liegen die Fallstricke? Und natürlich wieder topaktuell auf knapp 400 Seiten alles Wichtige rund um das Fliegen in den USA, auf den Bahamas und in Kanada - mit den neuesten "Regulations" und Gepflogenheiten, inkl. Sprechfunk, Flugzeugkauf, Ferryflüge, Fliegen mit US- Registrierung in Deutschland und , und, und.